Paris-Pékin à vélo par deux Alsaciens
• La Chine, le choc
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Avant la frontière, une file de plusieurs kilomètres
de camions attendant l' accomplissement des formalités
(les nôtres mettront 4 jours pour passer)
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Poste frontière style aéroport.
On nous attend pour changer au marché noir
nos tengués, soms et autres euros...
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Accueil tambours battants à Quingshuihézi
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Tout le long du col (35 km) que nous gravissons, on construit
une portion de l'autoroute allant de la frontière kazakhe à
Shanghaï (5000 km). Impressionnant!
Tunnels, piliers, engins modernes mais aussi milliers d'ouvriers,
dont des femmes.
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Sommet du col. |
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Sommes autorisés à rouler sur la bande d'arrêt d'urgence
de l'autoroute.
Peu de véhicules, des camions, des taxis et quelques 4/4.
On nous parle de rationnement de l'essence.
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| Maison au bord de l'autoroute |
Tout le long, nous assistons à la mise en place d'un pipeline.
On soude ici les tuyaux. Les stations essence flambant neuves
sont prêtes. le pétrole du Kazakhstan pourra couler à flot.
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Publié à 09:12, le 30/06/2008, Mots clefs :
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Qui suis-je ?
Le 16 mars 2008, quelques 100 cyclotouristes donneront leurs premiers coups de pédales sous les regards de la tour Eiffel pour arriver, 12000 km plus tard, à Pékin pour l'ouverture des jeux Olympiques, le 3 août. Organisé par la Fédération Française de Cyclotourisme, ce raid, aventure humaine et physique, réunit des fous de vélo, convaincus que ce mode de déplacement favorise l'approche des paysages, des cultures et des gens. Nous en faisons partie.
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